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阪急バスの「社会実験路線」・オレンジゆずるバスの「評価・見直し」

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阪急バスの「社会実験路線」・オレンジゆずるバスの「評価・見直し」

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阪急バスの「社会実験路線」・オレンジゆずるバスの「評価・見直し」


箕面市にお住まいの皆さまに重要なお知らせがあります。

阪急バスが再編され、一部路線が「社会実験路線」として運行を開始しました。

これにより、バスの利用状況に応じて路線の存続や廃止が決定されます。

地域の公共交通の維持・発展のため、ぜひ積極的にバスをご利用ください。





社会実験路線とは?


阪急バスは、一部路線を一定期間「社会実験路線」として運行し、その事業性を見極めます。

実験期間中に利用者が一定数を超えれば本格運行に移行しますが、利用者が少ない場合は路線の減便や廃止が検討されます。

市民の皆さまのご協力が重要です。




各路線の評価基準


  • 箕面小野原線:1便あたり39人以上
  • 箕面中央線(新稲系統):1便あたり30人以上
  • 如意谷線:1便あたり9人以上
  • 箕面山麓線:1便あたり32人以上
  • 小野原東線:1便あたり22人以上


これらの基準を満たすことができれば、各路線の存続が確定されます。



オレンジゆずるバスの見直し


箕面市のコミュニティバス「オレンジゆずるバス」も利用状況に応じて見直しが行われます。

以下の変更点がありますので、ご確認ください。




主な変更点


  • 新設ルート:月〜金曜日に「阪急箕面駅〜市立病院〜新駅『箕面萱野駅』」を往復する緑ルートが新設されました。
  • 運行日:土・日曜日、祝日も月〜金曜日と同じルートで運行します。
  • 運行時間帯:平日と土・日曜日、祝日で運行時間帯が異なります。




評価基準と見直しスケジュール

オレンジゆずるバスの評価基準も設けられており、一定期間を実証運行として評価基準の達成状況を確認します。

これにより、運行内容の見直しが行われます。


  • 令和6年度、令和7年度:実証運行・評価見直し
  • 令和8年度:本格運行


市民の皆さまの積極的な利用が、バス路線の存続に直結します。ぜひ、便利になった公共交通を最大限に活用してください。


箕面市の公共交通についての詳細情報や最新の運行状況は、こちらのリンクからご確認いただけます。

また、過去のブログ記事も合わせてご覧ください:箕面市長選挙及び箕面市議会議員選挙のお知らせ周辺スポットのご紹介



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竹村 光平

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